Mi a különbség a FOB és a FAS között?
A nemzetközi kereskedelemben a kereskedelmi feltételek (Incoterms) helyes kiválasztása és megértése fontos előfeltétele a tranzakciók gördülékeny lebonyolításának. A FOB (Free on Board) és a FAS (Free Alongside Ship) két gyakran használt szállítási kifejezés, amelyek rendre meghatározzák a vevők és az eladók felelősségét és kötelezettségeit az áruszállítás során.
Ez a cikk részletesen elemzi a jelentését, különbségét és gyakorlati alkalmazásátFOB és FAS a nemzetközi kereskedelembenhogy segítse a vállalatokat a feltételek jobb kiválasztásában.
Mi az a FOB?
A FOB, a Free on Board teljes neve azt jelenti, hogy az eladó teljesíti a szállítási kötelezettségét, miután az árut a hajó fedélzetére felrakodta a kiszállítási kikötőben. Konkrétan, a FOB kifejezés három kulcsfontosságú pontot tartalmaz: kockázatátadás, költségmegosztás és gyakorlati alkalmazás:
1. Kockázatátadás:
FOB-feltétel szerint az eladó az árut a kikötőben a hajó fedélzetére történő felrakodáskor teljesíti, és a kockázat is ekkor száll át a vevőre. Ez azt jelenti, hogy miután az áru a fedélzetre került, minden kockázat és költség a vevőt terheli.
2. Költségmegosztás:
Az eladó viseli aszállítási költségeka gyártól a szállítási kikötőig, az exporttarifák és a rakodási költségek. A vevőt terheli a szállítási költségek, a biztosítási költségek, a kirakodási költségek és a behozatali vámok a rendeltetési kikötőben az áru berakodása után.
3. Gyakorlati alkalmazás:
A FOB kifejezéseket széles körben használják a tengeri és belvízi szállításban, és alkalmasak arra, hogy a vevők és az eladók erős ellenőrzést gyakoroljanak a szállítási kikötő működése és felügyelete felett.
Mi az a FAS?
A FAS, a Free Alongside Ship teljes neve azt jelenti, hogy az eladó a szállítási kötelezettség teljesítése érdekében a vevő által kijelölt hajó mellé helyezi az árut a szállítási kikötőben. A FAS kifejezés, akárcsak a FOB kifejezés, három kulcsfontosságú pontot tartalmaz: kockázatátvitelt, költségmegosztást és gyakorlati alkalmazást:
1. Kockázatátadás:
Az FAS feltételei szerint az eladó akkor teljesíti a szállítást, amikor az árut a vevő által kijelölt hajó mellé helyezi a kiszállítási kikötőben, és a kockázat ekkor száll át a vevőre. Azaz az eladó nem vállal felelősséget az áruk fedélzetre rakodásáért.
2. Költségmegosztás:
Az eladó viseli a szállítási költségeket és a kiviteli vámokat a gyárból a szállítási kikötőig, míg a vevőt a rakodási költségek viselik,szállítási költségek, biztosítási költségek, kirakodási költségek és behozatali vámok az áruk rendeltetési kikötőjében a kiszállítási kikötőből.
3. Gyakorlati alkalmazás:
Az FAS kifejezést főként tengeri és belvízi szállításra használják, különösen ömlesztett árukra vagy olyan árukra, amelyek speciális be- és kirakóberendezést igényelnek.
Mi a különbség a FOB és a FAS között?
Bár mind a FOB, mind a FAS a tengeri szállításra használt nemzetközi kereskedelmi kifejezések, jelentős különbségek vannak a szállítás helye, a kockázatátadás időpontja és a költségmegosztás tekintetében. Az alábbiak a fő különbségek a FOB és a FAS között:
1. Különbség a kézbesítés helyében:
● FOB: Az eladó szállítási helye a szállítási kikötőben lévő hajó. Az eladónak fel kell raknia az árut a vevő által kijelölt hajóra és teljesítenie kell a szállítási kötelezettségét.
● FAS: Az eladó szállítási helye a hajó mellett van a kikötőben. Az eladónak el kell szállítania az árut a vevő által kijelölt hajóoldalra és teljesítenie kell a szállítási kötelezettségét.
2. Különbség a kockázat átruházásának időpontjában:
● FOB: A FOB kifejezés értelmében a kockázat a vevőre száll át, amikor az árut berakodják a hajóra. Az áru hajóra rakása után minden kockázat és költség a vevőt terheli.
● FAS: Az FAS kifejezés értelmében a kockázat a vevőre száll át, amikor az árut a hajó mellé helyezik. A vevő felelős minden kockázatért és az áruval kapcsolatos költségekért a szállítási kikötőből.
3. Különbségek a költségmegosztásban:
● FOB: Az eladó viseli a szállítási költségeket, az exporttarifákat és a rakodási költségeket a gyártól a szállítási kikötőig. A vevőt terheli az áru szállítási költsége, biztosítási költsége, kirakodási költsége és behozatali tarifái a berakodás után.
● FAS: Az eladó viseli a szállítási költségeket és az exporttarifákat a gyárból a szállítási kikötőbe. A vevőt terheli a berakodási, szállítási, biztosítási, kirakodási költségek és az áru kiszállítási kikötőből történő behozatali tarifái.
FOB és FAS gyakorlati alkalmazása
A tényleges működés során a FOB és FAS feltételek megválasztásának az adott kereskedelmi ügyletek igényei és a tényleges helyzet alapján kell történnie.rakományszállítás. Az alábbiakban a két fogalom esetelemzése látható a gyakorlati alkalmazásban:
1. eset: FOB kifejezések alkalmazása
Egy kínai gyártó elektromechanikus berendezésekre vonatkozó kiviteli szerződést írt alá egy német vevővel a FOB kifejezést használva. A szerződés szerint a gyártónak kell a berendezést a sanghaji kikötőbe szállítania, és a vevő által kijelölt hajóra kell felrakodnia. A berendezés berakodása után a kockázatok és költségek a német vásárlóra hárulnak. Jelenleg a vevő köteles megfizetni a szállítási költségeket, a biztosítási költségeket, a kirakodási költségeket és a behozatali tarifákat Sanghaj kikötőjéből a német kikötőbe.
2. eset: FAS feltételek alkalmazása
Egy brazil mezőgazdasági termék-exportőr szójababexport-szerződést írt alá egy francia vevővel, az FAS kifejezést használva. A szerződés szerint az exportőr köteles a szóját Rio de Janeiro kikötőjébe szállítani és a vevő által kijelölt hajó mellé helyezni. Miután a szójababot a hajó mellé helyezték, a kockázatok és költségek a francia vásárlóra hárulnak. Jelenleg a vevő köteles megfizetni a berakodási költségeket, a szállítási költségeket, a biztosítási költségeket, a kirakodási költségeket és a behozatali tarifákat Rio de Janeiro kikötőjéből a francia kikötőbe.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő kifejezést?
A FOB vagy FAS feltételek kiválasztása a vevő és az eladó konkrét igényeitől és tényleges feltételeitől függ. A megfelelő kifejezés kiválasztásakor több szempontot is figyelembe kell venni:
1. Az áru jellege
Azon ömlesztett áruk esetében, amelyek speciális be- és kirakodási berendezéseket vagy műveleteket igényelnek, az FAS kifejezés megfelelőbb lehet, mivel az eladónak csak az árut a hajó mellett kell elhelyeznie, és nem felelős a berakodási műveletekért. Az általános áruk esetében a FOB kifejezés gyakoribb.
2. Szállítási megállapodás
A feltételek megválasztásának kulcsa az is, hogy a vevő hajlandó-e vállalni a rakodási műveletet és a költségeket. Ha a vevő erős logisztikai képességekkel rendelkezik, és hajlandó elviselni a rakodási műveletet, az FAS kifejezés megfelelő választás. Ha a vevő azt akarja, hogy az eladó feleljen a rakodási műveletért, a FOB kifejezés megfelelőbb.
3. Kockázatkezelés
Az eladó és a vevő kockázatkezelési stratégiája is befolyásolja a feltételek megválasztását. Ha az eladó a lehető legkorábban szeretné áthárítani a kockázatot, az FAS kifejezés jó választás. Ha a vevő a lehető legkorábban át akarja venni az irányítást az áru felett, a FOB kifejezés a megfelelőbb.
Következtetés
A legnagyobb különbség a FOB és a FAS kifejezések között: A FOB azt jelenti, hogy az eladó teljesíti a szállítási kötelezettséget, miután az árut a kiszállítási kikötőben felrakta a hajóra. Az FAS azt jelenti, hogy az eladó teljesíti a szállítási kötelezettségét azzal, hogy az árut a vevő által kijelölt hajó mellé helyezi a kiszállítási kikötőben.
