Mi a nemzetközi árufuvarozás díjszerkezete?
A nemzetközi fuvarozás során a vállalatoknak meg kell érteniük az árufuvarozási szolgáltatások költségszerkezetét a költségek jobb tervezése és a hatékonyság javítása érdekében. A fő fuvarozási módokkéntóceáni tengeri és légi fuvarozásköltségszerkezetükben van némi különbség. Az alábbiakban e két árufuvarozási mód költségszerkezetének részletes elemzését mutatjuk be.
Óceáni tengeri fuvardíj szerkezete
1. Szállítási költségek:
Ez az áruk szállításának alapköltsége, és általában az áru mennyisége, súlya vagy térfogata alapján számítják ki. A szállítási költségek a tengeri tengeri fuvarozás költségszerkezetének fő összetevői.
2. Kikötői díjak:
A kikötői díjak magukban foglalják a be- és kirakodási díjakat, a dokkolási díjakat stb. az áruk indulási és rendeltetési kikötőjében. A díjak a különböző kikötőkben nagyon eltérőek, és a vállalatoknak előre meg kell érteniük ezeket.
3. Óceáni tengeri fuvarbiztosítási költség:
Az óceáni tengeri fuvarbiztosítás fontos eszköze az áruk biztonságának a szállítás során. A biztosítás költségét általában az áru értéke és a kiválasztott biztosítási típus alapján számítják ki.
4. Dokumentációs díj:
A rakományszállításhoz kapcsolódó okmánykészítési és feldolgozási költségek, beleértve a fuvarlevél díját, a származási bizonyítvány díjait stb. A dokumentáció pontos és időben történő feldolgozása kritikus fontosságú az áruk zavartalan áramlása szempontjából.
5. Vámkezelési díjak a célkikötőben:
Magában foglalja az áruk vámkezelési eljárásainak költségeit a rendeltetési kikötőben, beleértve a vámáru-nyilatkozat díjait, az általános forgalmi adót stb. A vámkezelés hatékonysága közvetlenül befolyásolja az áruk időben történő átvételét.
Légi fuvardíj szerkezet
1. Szállítási költségek:
A légi fuvarozás alapvető szállítási költsége általában az áru súlya vagy térfogata alapján kerül felszámításra.Légi teherszállításgyors, de a szállítási költség viszonylag magas.
2. Üzemanyag felár:
Az üzemanyag-felár az üzemanyagár ingadozása alapján meghatározott díj, amely az üzemanyagárak változásával ingadozik.
3. Biztonsági felár:
A nemzetközi légi teherszállítás biztonsági követelményeinek növekedése miatt egyes légitársaságok biztonsági pótdíjat számítanak fel, hogy megbirkózzanak a biztonsági intézkedések költségeivel.
4. Raktározási díjak:
Légi fuvar esetén az áru raktárban való tárolásának költsége többletköltséget jelent, különösen akkor, ha az árunak várnia kell a szállításra.
5. Expressz szállítás díja:
Ha a légi fuvarozás nemzetközi expressz cégen keresztül történik, az expressz díj általában tartalmazza az expressz szolgáltatási díjakat, tarifákat stb.
A díjstruktúrát befolyásoló tényezők
A konkrét költségszerkezetet számos tényező is befolyásolja, mint például a rakomány típusa, a szállítási távolság, a szezonális tényezők és a piaci feltételek. Ezért amikor a vállalkozások választanakteherszállítási szolgáltatások, az alapvető költségek megértése mellett ezekre a járulékos költségekre és befolyásoló tényezőkre is figyelniük kell a tényleges költségek és hasznok átfogóbb értékeléséhez.
