Melyik ország a legnagyobb hajózási ország?
Hajók szállításanagy mennyiségű áru az óceánokon keresztül, összekapcsolva a kontinensek közötti gazdasági tevékenységeket, és támogatja a globális ellátási lánc működését. Ezen a hatalmas globális piacon melyik ország a legnagyobb szállító ország?
Ez a cikk felfedi a választ erre a kérdésre adatelemzésen és iparági betekintésen keresztül.
A globális hajózási ágazat áttekintése
A hajózási ágazat a globális gazdaság kulcsfontosságú pillére, amely a világ áruinak több mint 90%-ának szállításáért felelős. A nemzetközi hajózásban sok résztvevő vesz részt, köztük hajótulajdonosok, hajókezelő társaságok, hajózási társaságok, kikötői üzemeltetők és kapcsolódó logisztikai szolgáltatók. Egy ország hajózási ágazatban elfoglalt helyzetének felmérése több szempont szerint is elvégezhető, beleértve a flotta méretét, a kikötői áteresztőképességet, a hajózási társaság erejét és az iparpolitikai támogatást.
Az 5 legnagyobb szállító ország:
NO1. Görögország (20%),
NO2. Kína (15%),
NO3. Japán (12%),
NO4. Németország (8%),
NO5. Szingapúr (5%).
Melyik ország a legnagyobb hajózási ország?
● A legnagyobb szállító ország: Görögország
A nemzetközi szállítási statisztikák szerint Görögország alegnagyobb szállító országa mai világban. Ez a mediterrán ország nagy múltra tekint vissza a hajózásban, és a görög hajózási ágazat fontos szerepet tölt be a globális piacon. Az alábbiakban Görögország, mint a világ első számú hajózási országának részletes elemzése olvasható.
● Flottaméret
Görögország rendelkezik a világ egyik legnagyobb kereskedelmi flottájával. Az Egyesült Nemzetek Kereskedelmi és Fejlesztési Konferenciája (UNCTAD) szerint 2023-tól a görög hajótulajdonosok a világ teljes kereskedelmi hajójának mintegy 20%-át irányítják. A görög hajótulajdonosok főként száraz ömlesztettáru-szállító hajókat, tartályhajókat és konténerhajókat üzemeltetnek, amelyek kulcsszerepet játszanak a globális áruszállításban.
● Száraz ömlesztettáru-szállító hajók
Görögország vezető szerepet tölt be a globális száraz ömlesztettáru-szállító piacon, és a világ száraz ömlesztettáru-szállítói kapacitásának közel 25%-át ellenőrzi. Ezeket a hajókat szén, vasérc, gabona és egyéb áruk szállítására használják, támogatva a globális kereskedelmet és az ipari termelést.
● Tankerek
Görögország a tartályhajók piacán is fontos helyet foglal el, a világ tartályhajó-kapacitásának mintegy 20%-át ellenőrzi. A görög hajótulajdonosok tankerflottája szerte a világon elterjedt, és felelős a kőolaj és a finomított olaj szállításáért, biztosítva az energiaellátás stabilitását.
●Container szállítás
Bár Görögország viszonylag kis részesedéssel rendelkezik a konténerszállító hajók piacán, hajótulajdonosai még mindig rendelkeznek bizonyos méretű konténerflottával, ami fontos támogatást nyújt a globális kereskedelem számára.
●Szállítási vállalat erőssége
A görög hajózási társaságok jó hírnévnek örvendenek a nemzetközi piacon, és az általuk kezelt hajók mind méretben, mind minőségben vezető szerepet töltenek be. Görögország egyik legnagyobb hajózási társasága az Angelicoussis Shipping Group, amely fontos szerepet tölt be a száraz ömlesztettáru-szállító és tartályhajók piacán. Emellett a Tsakos Energy Navigation és a Navios Maritime Holdings világhírű görög hajózási társaságok is.
●Port lehetőségek
Görögország kikötői létesítményei fontos szerepet játszanaknemzetközi hajózás. A pireusi kikötő a Földközi-tenger egyik legnagyobb kikötője és Görögország legfontosabb kikötője. Ez a kikötő nemcsak Görögország fő rakományimport- és -export-központja, hanem fontos Európát és Ázsiát összekötő csomópont is. Az elmúlt években a China Ocean Shipping Group (COSCO) befektetett a pireusi kikötőbe, nagymértékben javítva áteresztőképességét és nemzetközi versenyképességét.
● Szállítási politika támogatása
A görög kormány nagy jelentőséget tulajdonít a hajózási ágazat fejlesztésének, és számos szakpolitikai támogatást nyújt, beleértve az adókedvezményeket, a finanszírozási támogatást és a hajózási tehetségek képzését. A görög hajózási ágazat sikere rugalmas irányítási rendszerének és nyitott piaci környezetének is köszönhető, amely lehetővé teszi a gyors alkalmazkodást a globális piac változásaihoz.
A világ többi jelentős szállító országa
Bár Görögország vezető szerepet tölt be a globális hajózási ágazatban, más országok is fontos szerepet játszanak a hajózási piacon. Az alábbiakban bemutatunk néhány nagyobb szállító országot és azok jellemzőit:
Kína:
Kína a világ második legnagyobb hajózási országa nagy flottával és világelső kikötői létesítményekkel. A kínai hajótulajdonosok a világ teljes kereskedelmi hajójának mintegy 15%-át irányítják. A China Ocean Shipping Group (COSCO) és a Sinotrans & CSC világhírű hajózási társaságok. Ráadásul Kína kikötői áteresztőképessége régóta a világ legjobb kikötői közé tartozik. Sanghaj kikötője, Ningbo-Zhoushan kikötője és Shenzhen kikötője a világ legforgalmasabb kikötői közé tartozik.
Japán:
Japán a világ harmadik helyelegnagyobb szállító ország, és a hajótulajdonosok a világ teljes kereskedelmi hajó űrtartalmának mintegy 12%-át irányítják. A japán hajózási társaságok, mint például a Mitsui OSK Lines (MOL), a Nippon Yusen (NYK) és a Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line), jó hírnévnek örvendenek a globális hajózási piacon. Japán fejlett hajóépítő iparral is rendelkezik, amely kiváló minőségű hajókat biztosít a globális piac számára.
Németország:
Németország fontos európai hajózási ország, és a hajótulajdonosok a világ teljes kereskedelmi hajójának mintegy 8%-át irányítják. A német hajózási társaságok főként a konténerszállítás területén koncentrálódnak, mint például a Hapag-Lloyd. Emellett a németországi Hamburg kikötője Európa egyik legnagyobb kikötője, amely összeköti az európai hátországot a globális piaccal.
Szingapúr:
Noha Szingapúrnak kicsi a szárazföldi területe, fontos befolyása van a globális hajózási piacon. Szingapúr a világ egyik legforgalmasabb kikötője, és Ázsia fontos hajózási csomópontja. A szingapúri hajózási társaságok, mint például a Pacific International Lines (PIL), fontos szerepet töltenek be a regionális és nemzetközi piacokon.
Következtetés
Görögország, mint a világ legnagyobb hajózási országa, nagy flottájával, erős hajózási társaságaival és fejlett kikötői létesítményeivel vezető helyet foglal el a globális hajózási piacon. Más országok, például Kína, Japán, Németország és Szingapúr is fontos szerepet játszanak a globális hajózási piacon, mindegyiknek megvannak a maga előnyei.
